1
00:00:01,667 --> 00:00:05,100
[αφηγητής]
<i>Στην Πολωνία, μια ελίτ ομάδα</i>
Οι <i>μηχανικοί ξεκινούν</i>

2
00:00:05,267 --> 00:00:06,968
<i>ένα μεγάλο κατασκευαστικό έργο.</i>

3
00:00:08,167 --> 00:00:11,801
<i>Φτιάχνουν ένα νέο σούπερ</i>
<i>σιδηρόδρομος για να ανοίξει τα νότια του</i>

4
00:00:11,968 --> 00:00:14,000
<i>η χώρα όπως ποτέ πριν.</i>

5
00:00:15,801 --> 00:00:18,767
<i>Η ομάδα πρέπει να δημιουργήσει εκατοντάδες</i>
<i>σύνθετες δομές,</i>

6
00:00:20,000 --> 00:00:22,801
<i>διασχίστε μερικά από τα περισσότερα</i>
<i>προκλητικό έδαφος στην Ευρώπη,</i>

7
00:00:24,467 --> 00:00:26,267
<i>και μάχη ύπουλη</i>
<i>γεωλογία...</i>

8
00:00:33,100 --> 00:00:35,968
<i>...για να εδραιωθεί αυτό το κρίσιμο</i>
<i>γραμμή μεταφοράς.</i>

9
00:00:37,000 --> 00:00:39,200
[μιλώντας πολωνικά]

10
00:00:43,501 --> 00:00:44,834
<i>Αυτός ο ορεινός σιδηρόδρομος...</i>

11
00:00:45,868 --> 00:00:50,100
<i>κατατάσσεται σε ένα πρωτάθλημα φιλόδοξων</i>
<i>η νέα μηχανική αναρωτιέται αυτό</i>

12
00:00:50,267 --> 00:00:53,167
<i>είναι μεγαλύτερα,</i>
<i>γρηγορότερα, ψηλότερα,</i>

13
00:00:53,334 --> 00:00:55,400
<i>και πιο προχωρημένο</i>
<i>από οτιδήποτε άλλο</i>

14
00:00:55,567 --> 00:00:57,701
<i>κατασκευάστηκε ποτέ στο παρελθόν.</i>

15
00:00:57,868 --> 00:01:01,701
<i>Αυτή είναι η εσωτερική ιστορία του</i>
<i>η εξαιρετική πρόκληση</i>

16
00:01:01,868 --> 00:01:04,167
<i>της κατασκευής αυτών των γιγάντων.</i>

17
00:01:15,267 --> 00:01:18,067
<i>Η Νότια Πολωνία είναι μια περιοχή της</i>
<i>φυσικά θαύματα,</i>

18
00:01:20,200 --> 00:01:21,501
<i>αλλά είναι ένα από</i>
<i>οι πιο δύσκολες περιοχές</i>

19
00:01:21,667 --> 00:01:22,968
<i>στη χώρα για να διασχίσετε.</i>

20
00:01:24,968 --> 00:01:28,701
<i>Μεταξύ της Κρακοβίας και των πόλεων της</i>
<i>τους Καρπάθιους πρόποδες,</i>

21
00:01:28,868 --> 00:01:31,267
<i>οι σιδηρόδρομοι ακολουθούν διαδρομές που έχουν καθοριστεί</i>
<i>περισσότερο από έναν αιώνα πριν.</i>

22
00:01:32,667 --> 00:01:33,734
[σφυρίχτρα τρένου]

23
00:01:34,868 --> 00:01:37,667
<i>Πολλοί λειτουργούν ως κληρονομιά</i>
<i>αξιοθέατα που τρέχουν</i>

24
00:01:37,834 --> 00:01:38,868
<i>μη ενημερωμένες ατμομηχανές.</i>

25
00:01:41,267 --> 00:01:42,767
<i>Τυλίγονται γύρω από τα βουνά.</i>

26
00:01:44,100 --> 00:01:45,767
<i>Το αποτέλεσμα είναι αργό ταξίδι.</i>

27
00:01:47,100 --> 00:01:50,267
<i>Το ταξίδι των 60 μιλίων</i>
<i>από την Κρακοβία στο Nowy Sacz</i>

28
00:01:50,434 --> 00:01:52,033
<i>μπορεί να διαρκέσει σχεδόν τρεις ώρες.</i>

29
00:01:54,501 --> 00:01:57,801
<i>Φτάνοντας στο ορεινό θέρετρο</i>
<i>Το Zakopane διαρκεί εξίσου.</i>

30
00:02:01,367 --> 00:02:04,267
<i>Τώρα, οι μηχανικοί χτίζουν</i>
<i>ένας ολοκαίνουργιος σιδηρόδρομος</i>

31
00:02:04,434 --> 00:02:05,534
<i>μέσα από αυτά τα βουνά.</i>

32
00:02:06,767 --> 00:02:10,400
<i>Όταν ολοκληρωθεί,</i>
<i>Σιδηροδρομική Γραμμή Podleze-Piekielko</i>

33
00:02:10,567 --> 00:02:14,100
<i>θα μειώσει τους χρόνους ταξιδιού σε</i>
<i>περίπου μία ώρα μέχρι το Nowy Sacz</i>

34
00:02:14,267 --> 00:02:16,200
<i>και 90 λεπτά από το Ζακοπάνε,</i>

35
00:02:17,767 --> 00:02:21,267
<i>άνοιγμα της περιοχής σε πιο γρήγορο</i>
<i>ταξίδια, καθημερινές μετακινήσεις,</i>

36
00:02:21,434 --> 00:02:22,934
<i>και εκατομμύρια τουρίστες.</i>

37
00:02:25,367 --> 00:02:27,801
<i>Για να ολοκληρώσετε τη διαδρομή,</i>
<i>οι μηχανικοί πρέπει να χρησιμοποιούν</i>

38
00:02:27,968 --> 00:02:31,968
<i>γίγαντες μηχανές για κατασκευή</i>
<i>80 υπερμεγέθη αναχώματα έως</i>

39
00:02:32,133 --> 00:02:33,567
<i>κρατήστε πίσω το ασταθές έδαφος.</i>

40
00:02:35,868 --> 00:02:40,267
<i>Οι εργαζόμενοι πρέπει να βρίσκονται πάνω από 35 μίλια</i>
<i>νέου κομματιού</i>

41
00:02:40,434 --> 00:02:44,667
<i>και δημιουργήστε 142 διακόπτες με</i>
<i>ακρίβεια χιλιοστού στην καθοδήγηση</i>

42
00:02:44,834 --> 00:02:46,000
<i>τρένα κατά μήκος της διαδρομής.</i>

43
00:02:47,267 --> 00:02:50,267
<i>Τεράστια βαρετά μηχανήματα θα τρυπήσουν</i>
<i>20 τούνελ από κάτω</i>

44
00:02:50,434 --> 00:02:53,701
<i>τα βουνά, ένα από τα οποία</i>
<i>θα είναι η μεγαλύτερη στην Πολωνία.</i>

45
00:02:55,701 --> 00:02:57,000
<i>Για να τηρήσετε το πρόγραμμα,</i>

46
00:02:57,167 --> 00:02:59,367
<i>θα φτιάξουν ένα μοναδικό στο είδος τους</i>
<i>εργοστάσιο για παραγωγή</i>

47
00:02:59,534 --> 00:03:02,167
<i>τα χιλιάδες τμήματα</i>
<i>που ευθυγραμμίζει κάθε σήραγγα.</i>

48
00:03:05,667 --> 00:03:07,667
<i>Όταν ολοκληρωθεί,</i>
<i>η γραμμή θα συνδεθεί</i>

49
00:03:07,834 --> 00:03:09,467
<i>τις πόλεις του</i>
<i>Νότια Πολωνία</i>

50
00:03:09,634 --> 00:03:12,100
<i>και ανοίξτε την περιοχή</i>
<i>για ταχύτερα ταξίδια,</i>

51
00:03:12,267 --> 00:03:13,901
<i>ευκολότερα καθημερινά ταξίδια</i>

52
00:03:14,067 --> 00:03:15,968
<i>και μια τεράστια αύξηση</i>
<i>σε επισκέπτες.</i>

53
00:03:21,000 --> 00:03:24,100
<i>Η κατασκευή του σιδηροδρόμου είναι</i>
<i>προβλέπεται ότι θα χρειαστούν επτά χρόνια.</i>

54
00:03:26,467 --> 00:03:28,467
<i>Τήρηση αυτής της προθεσμίας</i>
<i>δεν θα είναι εύκολο.</i>

55
00:03:30,267 --> 00:03:33,767
<i>Η διαδρομή πρέπει να διασχίζει πολλαπλές</i>
<i>ποτάμια, κοιλάδες και δρόμοι.</i>

56
00:03:35,400 --> 00:03:38,767
<i>Και οι μεγάλες ενότητες πρέπει να είναι όπως</i>
<i>κατευθείαν να</i>

57
00:03:38,934 --> 00:03:40,467
<i>φιλοξενούν τρένα που ταξιδεύουν προς τα πάνω</i>

58
00:03:40,634 --> 00:03:43,067
<i>σε ταχύτητες</i>
<i>σχεδόν 100 μίλια την ώρα.</i>

59
00:03:44,868 --> 00:03:47,000
[Ο Λούκας μιλάει Πολωνικά]

60
00:03:58,100 --> 00:04:00,801
<i>Η πρώτη πρόκληση για</i>
<i>οι μηχανικοί βρίσκονται από κάτω</i>

61
00:04:00,968 --> 00:04:02,667
<i>η επιφάνεια</i>
<i>στη γεωλογία του</i>

62
00:04:02,834 --> 00:04:04,367
<i>τα Καρπάθια Όρη.</i>

63
00:04:06,267 --> 00:04:09,100
<i>Αυτή η περιοχή είναι χτισμένη από</i>
<i>στρώματα βράχου γνωστά ως</i>

64
00:04:09,267 --> 00:04:13,200
<i>φλύσχη, εναλλασσόμενες ζώνες</i>
<i>σκληρή πέτρα και αδύναμος πηλός.</i>

65
00:04:14,667 --> 00:04:17,267
<i>Όταν το νερό εισχωρεί σε αυτά</i>
<i>επίπεδα, μπορούν να αρχίσουν να</i>

66
00:04:17,434 --> 00:04:20,767
<i>γλιστρήστε, κάνοντας τις πλαγιές</i>
<i>εγγενώς ασταθές.</i>

67
00:04:23,000 --> 00:04:25,801
[μιλώντας πολωνικά]

68
00:04:34,367 --> 00:04:36,467
<i>Οι κατολισθήσεις είναι συχνές</i>
<i>σε αυτήν την περιοχή.</i>

69
00:04:38,267 --> 00:04:39,501
<i>Καταστρέφουν περιουσίες.</i>

70
00:04:39,667 --> 00:04:41,167
[κράξιμο, βουητό]

71
00:04:43,367 --> 00:04:44,367
<i>Συντρίψτε δρόμους.</i>

72
00:04:45,567 --> 00:04:47,400
<i>Μπορούν επίσης να κόψουν τους σιδηροδρόμους.</i>

73
00:04:51,567 --> 00:04:54,667
<i>Τώρα, οι μηχανικοί πρέπει να χαράξουν</i>
<i>ένας νέος σιδηροδρομικός διάδρομος</i>

74
00:04:54,834 --> 00:04:56,467
<i>μέσα από απότομες βουνοπλαγιές</i>

75
00:04:56,634 --> 00:04:58,400
<i>στην πόλη του</i>
<i>Limanowa.</i>

76
00:05:00,267 --> 00:05:02,701
<i>Η Λιμανόβα είναι πυκνή,</i>

77
00:05:02,868 --> 00:05:05,667
<i>με σπίτια και δρόμους να τρέχουν</i>
<i>κοντά στο εργοτάξιο.</i>

78
00:05:07,868 --> 00:05:09,901
<i>Αν οι μηχανικοί το κάνουν</i>
<i>αυτές τις πλαγιές</i>

79
00:05:10,067 --> 00:05:12,467
<i>χωρίς ενίσχυση,</i>
<i>τις συνέπειες</i>

80
00:05:12,634 --> 00:05:14,267
<i>μπορεί να είναι καταστροφικό.</i>

81
00:05:14,434 --> 00:05:16,901
[Ραφάλ που μιλάει πολωνικά]

82
00:05:33,901 --> 00:05:37,367
<i>Ο Rafal Sitek είναι υπεύθυνος</i>
<i>για να βεβαιωθείτε ότι το έδαφος</i>

83
00:05:37,534 --> 00:05:41,501
<i>γύρω από τον σιδηρόδρομο είναι βράχος</i>
<i>στερεό και βρίσκω τρόπο να το κρατήσω</i>

84
00:05:41,667 --> 00:05:43,234
<i>αυτές οι πλαγιές στη θέση τους.</i>

85
00:05:45,667 --> 00:05:49,100
<i>Στις πιο ήπιες πλαγιές,</i>
<i>χρησιμοποιούν ειδικά αλεσμένα καρφιά</i>

86
00:05:49,267 --> 00:05:50,267
<i>για να σταθεροποιηθεί η γη.</i>

87
00:05:54,000 --> 00:05:56,868
<i>Ένα γεωτρύπανο τοποθετείται</i>
<i>σε αντίθεση με την κλίση.</i>

88
00:05:59,267 --> 00:06:03,267
<i>Δημιουργεί βαθιές τρύπες με ακρίβεια</i>
<i>γωνίες στο έδαφος.</i>

89
00:06:05,701 --> 00:06:08,467
<i>Οι εργάτες τροφοδοτούν μια χαλύβδινη ράβδο</i>
<i>κάθε τρύπα.</i>

90
00:06:10,367 --> 00:06:13,501
<i>Στη συνέχεια αντλούν ενέματα</i>
<i>για να γεμίσετε τα κενά</i>

91
00:06:13,667 --> 00:06:15,100
<i>και κλειδώστε το ατσάλι στη θέση του.</i>

92
00:06:18,467 --> 00:06:21,767
<i>Κάθε νύχι ενισχύει το έδαφος</i>
<i>από μέσα,</i>

93
00:06:21,934 --> 00:06:23,167
<i>αυξάνοντας τη δύναμή του</i>

94
00:06:23,334 --> 00:06:24,968
<i>και βοηθά στην αποτροπή του</i>
<i>από ολίσθηση.</i>

95
00:06:27,267 --> 00:06:30,200
<i>Μόνο σε αυτόν τον ιστότοπο,</i>
<i>οι εργαζόμενοι εγκαθιστούν χιλιάδες</i>

96
00:06:30,367 --> 00:06:33,868
<i>αυτές οι άγκυρες για δημιουργία από πάνω</i>
<i>18 μίλια ενίσχυσης.</i>

97
00:06:37,567 --> 00:06:39,100
<i>Ακόμα ορισμένες ενότητες του</i>
<i>ο σιδηρόδρομος</i>

98
00:06:39,267 --> 00:06:40,367
<i>είναι πολύ πιο απαιτητικοί.</i>

99
00:06:42,467 --> 00:06:45,467
<i>Στο κέντρο της Limanowa,</i>
<i>η γραμμή κόβει βαθιά</i>

100
00:06:45,634 --> 00:06:46,701
<i>στην πλαγιά.</i>

101
00:06:48,400 --> 00:06:49,567
<i>Τα φορτία είναι μεγαλύτερα,</i>

102
00:06:51,100 --> 00:06:53,567
<i>και η ανασκαφή τελειώνει</i>
<i>σε σπίτια,</i>

103
00:06:53,734 --> 00:06:55,467
<i>δρόμοι και ο ίδιος ο σιδηρόδρομος.</i>

104
00:06:57,901 --> 00:07:01,100
<i>Εδώ, οι μηχανικοί πρέπει να πάρουν</i>
<i>μια διαφορετική προσέγγιση στο</i>

105
00:07:01,267 --> 00:07:02,267
<i>σταθεροποιήστε το έδαφος.</i>

106
00:07:10,601 --> 00:07:14,167
<i>Μια υπερμεγέθη γεωτρύπανα</i>
<i>μια τρύπα πλάτους 35 ιντσών</i>

107
00:07:14,334 --> 00:07:16,400
<i>έως 65 πόδια στο έδαφος.</i>

108
00:07:18,267 --> 00:07:21,267
<i>Μετά γεμίζει την τρύπα με</i>
<i>σκυρόδεμα καθώς σηκώνεται.</i>

109
00:07:23,667 --> 00:07:25,868
<i>Οι μηχανικοί τρυπούν μια σειρά από</i>
<i>αυτές οι τρύπες</i>

110
00:07:26,033 --> 00:07:27,501
<i>με κενά 50 ιντσών</i>
<i>ενδιάμεσα.</i>

111
00:07:31,067 --> 00:07:34,000
<i>Στη συνέχεια, τρυπάνε δευτερεύοντα</i>
<i>σωροί σε αυτά τα κενά.</i>

112
00:07:37,400 --> 00:07:39,501
<i>Πριν αρχίσει το σκυρόδεμα</i>
<i>να σκληρύνει,</i>

113
00:07:39,667 --> 00:07:42,267
<i>εισάγουν οπλισμό</i>
<i>καλάθια στους άξονες.</i>

114
00:07:45,567 --> 00:07:48,467
<i>Το αποτέλεσμα είναι σταθερό</i>
<i>υπόγειος τοίχος</i>

115
00:07:48,634 --> 00:07:50,801
<i>αυτό μπορεί να συγκρατήσει</i>
<i>χιλιάδες τόνοι γης.</i>

116
00:07:58,467 --> 00:08:02,300
<i>Για να χτίσετε αυτούς τους τοίχους,</i>
<i>Η ομάδα του Rafal πρέπει να τρυπήσει πασσάλους</i>

117
00:08:02,467 --> 00:08:04,501
<i>βαθιά στο απρόβλεπτο</i>
<i>αλείψτε εδώ.</i>

118
00:08:06,968 --> 00:08:09,267
<i>Έτσι φέρνουν οι μηχανικοί</i>
<i>ένα ισχυρό μηχάνημα,</i>

119
00:08:11,601 --> 00:08:14,300
<i>με ύψος σχεδόν 100 πόδια,</i>

120
00:08:16,767 --> 00:08:20,067
<i>θηρίο που μπορεί να τρυπήσει βαθιά</i>
<i>στο πιο σκληρό έδαφος.</i>

121
00:08:26,567 --> 00:08:29,467
<i>Οι μηχανικοί ξεκινούν με τη γεώτρηση</i>
<i>οι κύριοι σωροί.</i>

122
00:08:31,868 --> 00:08:35,200
<i>Ένα χαλύβδινο περίβλημα περιστρέφεται</i>
<i>στο έδαφος.</i>

123
00:08:35,367 --> 00:08:39,501
<i>Μέσα του περιστρέφεται ένας κοχλίας</i>
<i>την αντίθετη κατεύθυνση για να κόψετε</i>

124
00:08:39,667 --> 00:08:42,501
<i>στο χώμα και φέρε</i>
<i>το υλικό μέχρι την επιφάνεια.</i>

125
00:08:48,167 --> 00:08:51,868
<i>Φτάνουν οι βαθύτεροι σωροί</i>
<i>65 πόδια στο έδαφος,</i>

126
00:08:52,033 --> 00:08:54,167
<i> βαθύτερα από</i>
<i>ένα κτήριο έξι ορόφων.</i>

127
00:08:56,601 --> 00:08:59,300
<i>Μόλις φτάσει η τρύπα</i>
<i>το απαιτούμενο βάθος,</i>

128
00:08:59,467 --> 00:09:01,267
<i>οι εργαζόμενοι αποσύρουν τον κοχλία</i>

129
00:09:01,434 --> 00:09:03,834
<i>και αντλήστε σκυρόδεμα</i>
<i>στην τρύπα.</i>

130
00:09:06,267 --> 00:09:08,868
<i>Το περίβλημα ανασηκώνεται αργά</i>
<i>έξω από την τρύπα</i>

131
00:09:09,033 --> 00:09:11,100
<i>καθώς το σκυρόδεμα ανεβαίνει</i>
<i>για να γεμίσετε τον άξονα.</i>

132
00:09:13,300 --> 00:09:16,400
<i>Μετά το μηχάνημα προχωρά,</i>
<i>και η διαδικασία ξεκινά ξανά.</i>

133
00:09:21,868 --> 00:09:24,167
<i>Μόλις στεγνώσουν οι κύριοι σωροί,</i>

134
00:09:24,334 --> 00:09:26,667
<i>η ομάδα ασκεί το δευτερεύον</i>
<i>στοίβες ενδιάμεσα.</i>

135
00:09:28,901 --> 00:09:33,167
<i>Ο κοχλίας αντλεί σκυρόδεμα μέσα</i>
<i>οι τρύπες και οι εργάτες βυθίζονται</i>

136
00:09:33,334 --> 00:09:36,367
<i>κυλινδρικός οπλισμός</i>
<i>καλάθια από χάλυβα</i>

137
00:09:36,534 --> 00:09:37,601
<i>σε κάθε μία.</i>

138
00:09:41,901 --> 00:09:45,367
<i>Αυτά τα καλάθια είναι γεμάτα</i>
<i>βάθος του σωρού και φτιάξτε τα</i>

139
00:09:45,534 --> 00:09:47,567
<i>αρκετά δυνατή για να κρατηθεί</i>
<i>πίσω στην πλαγιά του λόφου.</i>

140
00:09:52,901 --> 00:09:56,567
<i>Η ομάδα στη συνέχεια αφαιρεί χιλιάδες</i>
<i>τόνοι γης προς αποκάλυψη</i>

141
00:09:56,734 --> 00:09:59,467
<i>μια megaterrace που εξαλείφει</i>
<i>την απειλή των κατολισθήσεων,</i>

142
00:10:00,801 --> 00:10:02,467
<i>για την προστασία του σιδηροδρόμου</i>

143
00:10:02,634 --> 00:10:04,467
<i>και προστατέψτε τους επιβάτες</i>
<i>που θα το χρησιμοποιήσει.</i>

144
00:10:08,400 --> 00:10:11,400
<i>Τώρα που το έδαφος είναι σταθερό</i>
<i>αρκεί για να βασιστούμε,</i>

145
00:10:11,567 --> 00:10:15,267
<i>στη συνέχεια, οι μηχανικοί πρέπει να ξεκινήσουν</i>
<i>κατασκευή του νέου σιδηροδρόμου.</i>

146
00:10:25,367 --> 00:10:28,067
<i>Οι μηχανικοί στην Πολωνία είναι</i>
<i>χτίζοντας το φιλόδοξο</i>

147
00:10:28,234 --> 00:10:31,300
<i>νέος Podleze-Piekielko</i>
<i>Σιδηροδρομική Γραμμή</i>

148
00:10:31,467 --> 00:10:34,267
<i>που θα μειώσει τους χρόνους ταξιδιού</i>
<i>στα νότια της χώρας.</i>

149
00:10:35,767 --> 00:10:38,901
<i>Οι σχεδιαστές του σιδηροδρόμου</i>
<i>σχεδιάζετε την κατασκευή 22 σταθμών</i>

150
00:10:39,067 --> 00:10:40,267
<i>και σταματά κατά μήκος της διαδρομής.</i>

151
00:10:42,100 --> 00:10:44,367
<i>Ένας από αυτούς είναι εδώ</i>
<i>στη Λιμανόβα.</i>

152
00:10:48,567 --> 00:10:52,167
<i>Ο σταθμός χρειάζεται διακόπτες,</i>
<i>συστήματα τροχιάς ακριβείας που</i>

153
00:10:52,334 --> 00:10:54,400
<i>καθοδήγηση τρένων από μία γραμμή</i>
<i>σε άλλον.</i>

154
00:11:02,167 --> 00:11:04,767
<i>Κάθε διακόπτης γίνεται από</i>
<i>σιδηροτροχιές αλληλοσύνδεσης</i>

155
00:11:04,934 --> 00:11:07,467
<i>και κινούμενες λεπίδες</i>
<i>που έχουν σχεδιαστεί</i>

156
00:11:07,634 --> 00:11:09,000
<i>ακρίβεια σε χιλιοστό.</i>

157
00:11:10,567 --> 00:11:12,667
<i>Κάντε λάθος</i>
<i>και το τρένο θα μπορούσε να εκτροχιαστεί.</i>

158
00:11:18,467 --> 00:11:21,200
<i>Πολλοί διακόπτες για μοντέρνα</i>
<i>οι σιδηρόδρομοι κατασκευάζονται σε εργοστάσια</i>

159
00:11:22,667 --> 00:11:24,667
<i>και παραδόθηκε</i>
<i>προσυναρμολογημένο στον ιστότοπο.</i>

160
00:11:28,367 --> 00:11:32,400
<i>Εδώ, πρέπει να φέρουν μέσα</i>
<i>μήκη διαδρομής 100 ποδιών</i>

161
00:11:32,567 --> 00:11:35,400
<i>και συναρμολογήστε το τεμάχιο διακόπτη</i>
<i>με κομμάτι στον ιστότοπο.</i>

162
00:11:39,367 --> 00:11:43,000
<i>Πρώτα, οι εργάτες ξάπλωσαν</i>
<i>δύο χαλύβδινες ράγες συναρμολόγησης.</i>

163
00:11:44,367 --> 00:11:48,100
<i>Στη συνέχεια, βάζουν τα αριθμημένα</i>
<i>μεταφορείς από σκυρόδεμα στην κορυφή</i>

164
00:11:48,267 --> 00:11:49,367
<i>με ακριβή σειρά.</i>

165
00:11:50,567 --> 00:11:53,501
<i>Πάνω από αυτά,</i>
<i>τοποθετούν τις χαλύβδινες ράγες</i>

166
00:11:53,667 --> 00:11:56,667
<i>έτσι ευθυγραμμίζονται με το pre-cast</i>
<i>σημεία στερέωσης στους φορείς.</i>

167
00:11:59,067 --> 00:12:02,300
<i>Φτιάχνουν τις ράγες</i>
<i>και αλλάξτε στοιχεία στη θέση τους.</i>

168
00:12:02,467 --> 00:12:04,601
<i>Κλείδωμα συστημάτων στερέωσης</i>
<i>όλα μαζί.</i>

169
00:12:08,267 --> 00:12:12,067
<i>Μετά από επιθεώρηση, οι εργαζόμενοι μπορούν</i>
<i>αφαιρέστε τις ράγες συναρμολόγησης,</i>

170
00:12:12,234 --> 00:12:14,901
<i>και ο διακόπτης θα ακινητοποιηθεί</i>
<i>ακριβώς εκεί που χτίστηκε.</i>

171
00:12:23,601 --> 00:12:27,000
<i>Αυτή την εβδομάδα, οι μηχανικοί πρέπει να κατασκευάσουν</i>
<i>ένας πλήρης διακόπτης σιδηροδρόμων</i>

172
00:12:27,167 --> 00:12:28,267
<i>για το σταθμό Limanowa.</i>

173
00:12:33,167 --> 00:12:37,501
<i>Η επίβλεψη αυτής της εργασίας είναι ο σιδηρόδρομος</i>
<i>μηχανικός Marcin Iwanow.</i>

174
00:12:44,267 --> 00:12:46,200
[μιλώντας πολωνικά]

175
00:12:55,000 --> 00:13:00,167
<i>Πρώτα, η ομάδα του Marcin κάνει lay out</i>
<i>124 πλάκες από σκυρόδεμα</i>

176
00:13:00,334 --> 00:13:01,467
<i>ονομάζονται switch bearers.</i>

177
00:13:02,567 --> 00:13:04,467
<i>Κάθε ένα είναι αριθμημένο</i>
<i>και τοποθετήθηκε σε</i>

178
00:13:04,634 --> 00:13:06,467
<i>μια ακριβής ακολουθία για να σχηματιστεί</i>

179
00:13:06,634 --> 00:13:08,400
<i>η ακριβής γεωμετρία</i>
<i>του διακόπτη.</i>

180
00:13:09,801 --> 00:13:12,501
<i>Οι φέροντες διακόπτη κρατούν</i>
<i>οι σιδηροτροχιές στη θέση τους.</i>

181
00:13:13,601 --> 00:13:16,400
<i>Η ομάδα πρέπει να τοποθετηθεί</i>
<i>ακριβώς.</i>

182
00:13:16,567 --> 00:13:19,133
<i>Διαφορετικά, οι ράγες δεν χωράνε.</i>

183
00:13:21,601 --> 00:13:23,000
<i>Τώρα για τη βαριά ανύψωση.</i>

184
00:13:24,467 --> 00:13:26,901
<i>Ο διακόπτης έχει δύο βραχίονες.</i>

185
00:13:27,067 --> 00:13:28,868
<i>Αυτά είναι τα κωνικά</i>
<i>χάλυβας ράγες που</i>

186
00:13:29,033 --> 00:13:31,367
<i>μετακινηθείτε εμπρός και πίσω</i>
<i>για να αλλάξετε το κομμάτι.</i>

187
00:13:33,667 --> 00:13:35,868
<i>Κάθε ένα ζυγίζει περίπου</i>
<i>τρεις τόνοι.</i>

188
00:13:37,100 --> 00:13:38,868
<i>Η ομάδα πρέπει να χρησιμοποιήσει</i>
<i>να τοποθετήσετε έναν γερανό</i>

189
00:13:39,033 --> 00:13:40,767
<i>και τα δύο ακριβώς στη θέση τους.</i>

190
00:13:43,100 --> 00:13:45,901
<i>Αλλά το ασταθές έδαφος του</i>
<i>Φλύσχης Καρπαθίων</i>

191
00:13:46,067 --> 00:13:47,100
<i>προσθέτει άλλη μια πρόκληση.</i>

192
00:13:48,667 --> 00:13:50,767
[μιλώντας πολωνικά]

193
00:13:56,067 --> 00:13:57,868
<i>Ο γερανός μετακινείται στη θέση του.</i>

194
00:14:20,767 --> 00:14:22,200
<i>Το έδαφος υποχωρεί.</i>

195
00:14:22,367 --> 00:14:23,901
<i>Και η μία πλευρά</i>
<i>του γερανού βυθίζεται.</i>

196
00:14:28,200 --> 00:14:30,100
<i>Εάν ο γερανός δεν είναι οριζόντιος,</i>

197
00:14:30,267 --> 00:14:32,567
<i>όλο το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί</i>
<i>κατά τη διάρκεια της ανύψωσης.</i>

198
00:14:37,267 --> 00:14:39,634
<i>Οι μηχανικοί πρέπει</i>
<i>βρες μια λύση.</i>

199
00:14:42,100 --> 00:14:46,200
<i>Ένας εκσκαφέας κόβει το μαλακό μέρος</i>
<i>γείωση για να δημιουργήσετε μια σταθερή βάση.</i>

200
00:14:48,367 --> 00:14:49,901
<i>Οι εργάτες ξαπλώνουν παλιούς στρωτήρες</i>

201
00:14:50,067 --> 00:14:51,767
<i>κάτω από το γερανό</i>
<i>πόδι στήριξης</i>

202
00:14:51,934 --> 00:14:53,400
<i>για να κατανείμετε το φορτίο του μηχανήματος.</i>

203
00:14:54,667 --> 00:14:56,367
[Marcin που μιλάει πολωνικά]

204
00:14:58,701 --> 00:15:01,567
<i>Ο γερανός εκτείνεται</i>
<i>υποκινητές και εργάτες του</i>

205
00:15:01,734 --> 00:15:04,701
<i>προσαρτήστε τα σε μεταλλικά πόδια</i>
<i>τοποθετείται στην κορυφή των κρεβατοκάμαρων.</i>

206
00:15:08,000 --> 00:15:10,000
<i>Σιγά-σιγά, το μηχάνημα ισοπεδώνεται.</i>

207
00:15:17,000 --> 00:15:18,767
<i>Ο γερανός είναι έτοιμος να</i>
<i>κάντε τον ανελκυστήρα.</i>

208
00:15:25,100 --> 00:15:27,167
<i>Κατεβάζει τον πρώτο βραχίονα</i>
<i>στη θέση του.</i>

209
00:15:33,267 --> 00:15:34,300
<i>Ακολουθείται από το δεύτερο.</i>

210
00:15:38,601 --> 00:15:42,100
<i>Η τελική ευθυγράμμιση μπορεί να γίνει μόνο</i>
<i>γίνεται στο χέρι,</i>

211
00:15:42,267 --> 00:15:43,667
<i>αλλά δεν είναι εύκολη υπόθεση.</i>

212
00:15:47,300 --> 00:15:49,767
[μιλώντας πολωνικά]

213
00:15:59,300 --> 00:16:02,467
<i>Οι εργαζόμενοι χρησιμοποιούν ράβδους και μοχλούς για να</i>
<i>κάντε τα μικρά ελεγχόμενα</i>

214
00:16:02,634 --> 00:16:04,667
<i>προσαρμογές έως</i>
<i>όλα ταιριάζουν.</i>

215
00:16:09,901 --> 00:16:13,067
<i>Καθοδηγούν κάθε στοιχείο σε</i>
<i>προκατασκευασμένα σημεία στερέωσης.</i>

216
00:16:15,501 --> 00:16:18,000
<i>Αυτά μεταφέρουν το φορτίο του</i>
<i>πέρασμα τρένων σε</i>

217
00:16:18,167 --> 00:16:21,367
<i>το θεμέλιο από σκυρόδεμα σε</i>
<i>διασφαλίστε τη σταθερότητα του διακόπτη.</i>

218
00:16:25,467 --> 00:16:28,701
<i>Οι εργαζόμενοι κινούνται κατά μήκος του διακόπτη</i>
<i>για να σφίξετε κάθε σύνδεση.</i>

219
00:16:32,267 --> 00:16:35,267
<i>Η ομάδα χρειάζεται 20 ώρες για να</i>
<i>συμπληρώστε το πρώτο από</i>

220
00:16:35,434 --> 00:16:37,133
<i>εννέα διακόπτες στο σταθμό.</i>

221
00:16:39,567 --> 00:16:43,067
<i>Μόλις τελειώσουν, θα σχηματιστούν</i>
<i>ένα σύστημα ακριβείας για</i>

222
00:16:43,234 --> 00:16:46,100
<i>οδηγήστε τα τρένα με ασφάλεια από</i>
<i>το ένα κομμάτι στο άλλο.</i>

223
00:16:48,567 --> 00:16:50,300
<i>Αλλά για την επόμενη πρόκληση τους,</i>

224
00:16:50,467 --> 00:16:53,267
<i>η ομάδα θα αναγκαστεί</i>
<i>πηγαίνετε υπόγεια.</i>

225
00:16:59,601 --> 00:17:01,767
<i>Στην Πολωνία,</i>
<i>μηχανικοί κατασκευάζουν</i>

226
00:17:01,934 --> 00:17:05,400
<i>το νέο Podleze-Piekielko</i>
<i>Σιδηροδρομική Γραμμή</i>

227
00:17:05,567 --> 00:17:08,667
<i>για πρόσβαση στο εντυπωσιακό</i>
<i>Καρπάθια Όρη</i>

228
00:17:08,834 --> 00:17:10,267
<i>στο νότο</i>
<i>της χώρας.</i>

229
00:17:11,767 --> 00:17:13,868
<i>Ο μειωμένος χρόνος ταξιδιού είναι</i>
<i>προτεραιότητα για</i>

230
00:17:14,033 --> 00:17:15,000
<i>οι σχεδιαστές του σιδηροδρόμου.</i>

231
00:17:19,467 --> 00:17:21,767
[μιλώντας πολωνικά]

232
00:17:32,000 --> 00:17:35,667
<i>Η κυματοειδής τοπογραφία του</i>
<i>οι Καρπάθιοι πρόποδες κάνουν</i>

233
00:17:35,834 --> 00:17:38,501
<i>μια ευθεία διαδρομή πάνω από το έδαφος</i>
<i>σχεδόν αδύνατο.</i>

234
00:17:39,667 --> 00:17:42,400
<i>Έτσι οι μηχανικοί τρυπώνουν</i>
<i>13 τούνελ,</i>

235
00:17:42,567 --> 00:17:45,300
<i>συνολικά σχεδόν 20 μίλια</i>
<i>μέσα από αυτά τα βουνά.</i>

236
00:17:48,767 --> 00:17:51,968
<i>Οι μηχανικοί σκάβουν</i>
<i>το τούνελ στο Mecina πρέπει</i>

237
00:17:52,133 --> 00:17:55,100
<i>φέρτε δύο ειδικές σήραγγες</i>
<i>μηχανές για να ολοκληρώσετε τη δουλειά.</i>

238
00:18:02,801 --> 00:18:06,367
<i>Τα δύο μεγάλα τούνελ βαρετά</i>
<i>τα μηχανήματα φτάνουν σε κομμάτια στο</i>

239
00:18:06,534 --> 00:18:09,400
<i>τα λιμάνια του Γκντανσκ και της Γκντίνια</i>
<i>στη βόρεια Πολωνία.</i>

240
00:18:12,901 --> 00:18:15,968
<i>Το εργοτάξιο είναι</i>
<i>435 μίλια νότια.</i>

241
00:18:17,901 --> 00:18:19,767
<i>Είναι μέσα Δεκεμβρίου.</i>

242
00:18:19,934 --> 00:18:22,200
<i>Σύντομα θα γίνει βαριά μεταφορά</i>
<i>κλείσει για</i>

243
00:18:22,367 --> 00:18:23,734
<i>τις διακοπές των Χριστουγέννων.</i>

244
00:18:25,100 --> 00:18:28,667
<i>Οι μηχανικοί βρίσκονται σε αγώνα δρόμου εναντίον</i>
<i>ώρα να μετακινήσετε χιλιάδες τόνους</i>

245
00:18:28,834 --> 00:18:30,367
<i>μηχανημάτων απέναντι</i>
<i>η χώρα...</i>

246
00:18:31,667 --> 00:18:33,167
<i>πριν κλείσει το παράθυρο.</i>

247
00:18:35,567 --> 00:18:37,100
<i>Η πρώτη τους πρόκληση είναι να</i>

248
00:18:37,267 --> 00:18:38,767
<i>ξεφορτώστε τα πάντα</i>
<i>από το πλοίο,</i>

249
00:18:39,868 --> 00:18:42,000
<i>τον χειμώνα</i>
<i>και ενάντια στο ρολόι.</i>

250
00:18:46,100 --> 00:18:49,868
<i>Jaroslaw Joniec και Maciej Stec</i>
<i>είναι υπεύθυνοι</i>

251
00:18:50,033 --> 00:18:51,167
<i>η επιχείρηση μαμούθ.</i>

252
00:18:53,067 --> 00:18:55,367
[Ο Jaroslaw μιλάει πολωνικά]

253
00:19:14,100 --> 00:19:15,701
<i>Βαθιά μέσα στο αμπάρι,</i>

254
00:19:15,868 --> 00:19:17,567
<i>τα εξαρτήματα κάθονται τυλιγμένα</i>
<i>σε μουσαμά.</i>

255
00:19:23,167 --> 00:19:26,167
<i>Οι εργάτες κατεβαίνουν στην εξέδρα</i>
<i>οι ιμάντες ανύψωσης.</i>

256
00:19:30,067 --> 00:19:31,801
[Maciej μιλάει πολωνικά]

257
00:19:38,100 --> 00:19:40,367
<i>Στη συνέχεια, οι γερανοί παίρνουν το φορτίο.</i>

258
00:19:44,501 --> 00:19:47,267
<i>Ένας ένας,</i>
<i>εμφανίζονται τα στοιχεία.</i>

259
00:19:47,434 --> 00:19:50,300
<i>Τα μικρότερα μέρη προχωρούν σε</i>
<i>τυποποιημένα φορτηγά,</i>

260
00:19:50,467 --> 00:19:53,467
<i>αλλά τα μεγαλύτερα στοιχεία χρειάζονται</i>
<i>εξειδικευμένοι low loaders.</i>

261
00:20:01,501 --> 00:20:05,367
<i>Τα πιο βαριά στοιχεία ζυγίζουν</i>
<i>πάνω από 110 τόνοι,</i>

262
00:20:05,534 --> 00:20:07,300
<i>πολύ βαρύ για έναν μόνο γερανό.</i>

263
00:20:09,767 --> 00:20:11,601
<i>Έτσι για τα περισσότερα</i>
<i>απαιτητικούς ανελκυστήρες,</i>

264
00:20:11,767 --> 00:20:13,400
<i>δύο γερανοί συνεργάζονται.</i>

265
00:20:22,000 --> 00:20:25,100
<i>Επιτέλους, μετά από τρεις ημέρες</i>
<i>εργασία όλο το εικοσιτετράωρο...</i>

266
00:20:33,100 --> 00:20:35,267
<i>το τελευταίο στοιχείο</i>
<i>αγγίζει την προκυμαία.</i>

267
00:20:44,267 --> 00:20:45,467
<i>Και καθώς πέφτει η νύχτα,</i>

268
00:20:47,467 --> 00:20:50,667
<i>η συνοδεία ξεκινάει</i>
<i>οι δρόμοι της Γκντίνια,</i>

269
00:20:50,834 --> 00:20:54,400
<i>και ξεκινάει</i>
<i>ταξίδι 435 μιλίων νότια.</i>

270
00:21:00,100 --> 00:21:02,467
<i>Αλλά όχι σε κάθε δρόμο</i>
<i>μπορεί να αντέξει το βάρος,</i>

271
00:21:02,634 --> 00:21:04,667
<i>και όχι κάθε γέφυρα</i>
<i>είναι αρκετά δυνατός.</i>

272
00:21:06,801 --> 00:21:10,133
<i>Έτσι τα βαριά φορτία προχωρούν αργά</i>
<i>προεγκεκριμένες διαδρομές.</i>

273
00:21:12,567 --> 00:21:15,667
<i>Η τελική ευθεία κατά μήκος απότομης,</i>
<i>στενοί ορεινοί δρόμοι</i>

274
00:21:15,834 --> 00:21:17,167
<i>είναι η πιο απαιτητική.</i>

275
00:21:19,667 --> 00:21:22,467
[μιλώντας πολωνικά]

276
00:21:29,501 --> 00:21:31,367
[Maciej μιλάει πολωνικά]

277
00:21:40,067 --> 00:21:42,100
<i>Οι οδηγοί δεν μπορούν να βασιστούν σε</i>
<i>μόνο ορατότητα.</i>

278
00:21:44,100 --> 00:21:47,567
<i>Οι πιλότοι προχωρούν,</i>
<i>καθοδήγηση κάθε κίνησης με το ραδιόφωνο.</i>

279
00:21:50,000 --> 00:21:53,667
<i>Τέλος, η συνοδεία φτάνει</i>
<i>το εργοτάξιο.</i>

280
00:21:56,100 --> 00:21:58,067
<i>Η επόμενη πρόκληση του μηχανικού</i>
<i>είναι να συναρμολογηθεί</i>

281
00:21:58,234 --> 00:22:01,300
<i>τα 172 στοιχεία,</i>

282
00:22:01,467 --> 00:22:04,400
<i>με βάρος 3.400 τόνους,</i>

283
00:22:04,567 --> 00:22:06,501
<i>σε ένα ζευγάρι</i>
<i>μηχανές διάνοιξης σήραγγας.</i>

284
00:22:08,000 --> 00:22:09,701
[Maciej μιλάει πολωνικά]

285
00:22:17,501 --> 00:22:19,667
<i>Ονόμασαν το μεγαλύτερο</i>
<i>μηχανή Jadwiga,</i>

286
00:22:20,801 --> 00:22:24,701
<i>και το μικρότερο Kinga,</i>
<i>τιμώντας δύο από τους πιο σημαντικούς της Πολωνίας</i>

287
00:22:24,868 --> 00:22:26,801
<i>σεβαστοί μεσαιωνικοί βασιλικοί άγιοι.</i>

288
00:22:32,000 --> 00:22:34,267
<i>Χώρος μπροστά από</i>
<i>το ροκ πρόσωπο είναι σφιχτό.</i>

289
00:22:37,667 --> 00:22:40,667
<i>Η ομάδα πρέπει να χτιστεί</i>
<i>η σήραγγα μήκους 330 ποδιών</i>

290
00:22:40,834 --> 00:22:42,767
<i>μηχανές διάτρησης</i>
<i>μέσα σε ένα διάστημα</i>

291
00:22:42,934 --> 00:22:44,868
<i>που έχει ύψος σχεδόν 400 πόδια.</i>

292
00:22:48,868 --> 00:22:51,400
<i>Μετά από επτά εβδομάδες,</i>
<i>Το Kinga είναι έτοιμο.</i>

293
00:22:55,367 --> 00:22:57,467
<i>Το πλήρωμα πυροδοτείται</i>
<i>το κόφτη της,</i>

294
00:22:58,767 --> 00:23:01,567
<i>και το μηχάνημα προετοιμάζεται για</i>
<i>σκίστε στον βράχο.</i>

295
00:23:11,801 --> 00:23:16,467
<i>Για να φτιάξετε το Podleze-Piekielko</i>
<i>Σιδηροδρομική γραμμή, οι μηχανικοί πρέπει να</i>

296
00:23:16,634 --> 00:23:19,467
<i>οδηγήστε τούνελ βαθιά από κάτω</i>
<i>τα Καρπάθια Όρη.</i>

297
00:23:21,501 --> 00:23:23,567
[μιλώντας πολωνικά]

298
00:23:36,701 --> 00:23:39,100
<i>Οι δύο πρώτες σήραγγες εκτελέστηκαν</i>
<i>κάτω από το χωριό</i>

299
00:23:39,267 --> 00:23:40,467
<i>του Pisarzowa.</i>

300
00:23:42,567 --> 00:23:44,367
<i>Κάποιος θα μεταφέρει τον σιδηρόδρομο.</i>

301
00:23:44,534 --> 00:23:46,467
<i>Το άλλο θα χρησιμεύσει ως</i>
<i>μια σήραγγα εκσκαφής.</i>

302
00:23:51,167 --> 00:23:54,000
<i>Θα τρέχουν για σχεδόν</i>
<i>δυόμισι μίλια,</i>

303
00:23:54,167 --> 00:23:57,067
<i>οι μεγαλύτερες σιδηροδρομικές σήραγγες</i>
<i>στην Πολωνία.</i>

304
00:23:59,501 --> 00:24:02,567
<i>Αλλά το έδαφος εδώ είναι φτιαγμένο</i>
<i>από εξαιρετικά ασταθή επίπεδα</i>

305
00:24:02,734 --> 00:24:04,934
<i>πέτρα και πηλός που μπορούν να μετατοπιστούν.</i>

306
00:24:07,367 --> 00:24:09,767
<i>Υπάρχει κίνδυνος</i>
<i>μια κατάρρευση θα μπορούσε να παγιδεύσει</i>

307
00:24:09,934 --> 00:24:12,167
<i>η μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>κάτω από την επιφάνεια</i>

308
00:24:12,334 --> 00:24:14,367
<i>και να θέσει σε κίνδυνο το πλήρωμά του.</i>

309
00:24:14,534 --> 00:24:17,267
<i>Για να αποφευχθεί αυτό,</i>
<i>Jadwiga και Kinga</i>

310
00:24:17,434 --> 00:24:19,601
<i>είναι ένας ειδικός τύπος</i>
<i>μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>

311
00:24:19,767 --> 00:24:24,501
<i>ονομάζεται Πίεση Γης</i>
<i>Υπόλοιπο ή EPB-TBM.</i>

312
00:24:26,100 --> 00:24:28,167
<i>Έτσι λειτουργεί.</i>

313
00:24:28,334 --> 00:24:31,467
<i>Μια περιστρεφόμενη κεφαλή κοπής σπάει</i>
<i>μέσα από το έδαφος.</i>

314
00:24:31,634 --> 00:24:34,868
<i>Μπαίνει το εξορυχθέν υλικό</i>
<i>ένας σφραγισμένος θάλαμος πίσω του.</i>

315
00:24:36,167 --> 00:24:40,000
<i>Εδώ, αναμιγνύεται με νερό,</i>
<i>αέρας και παράγοντας αφρού σε</i>

316
00:24:40,167 --> 00:24:42,467
<i>δημιουργήστε μια λάσπη</i>
<i>που κρατιέται</i>

317
00:24:42,634 --> 00:24:44,400
<i>υπό πίεση</i>
<i>μέσα στην αίθουσα.</i>

318
00:24:46,100 --> 00:24:49,467
<i>Στρέφεται πίσω στον βράχο</i>
<i>για να διατηρήσετε τη σήραγγα σταθερή</i>

319
00:24:49,634 --> 00:24:51,701
<i>και αποτρέψτε την κατάρρευση.</i>

320
00:24:51,868 --> 00:24:54,567
<i>Χειριστήρια βιδωτού μεταφορέα</i>
<i>την ποσότητα του υλικού που</i>

321
00:24:54,734 --> 00:24:57,267
<i>φεύγει από το θάλαμο για συντήρηση</i>
<i>η ισορροπία πίεσης.</i>

322
00:24:58,701 --> 00:25:02,467
<i>Στη συνέχεια, το σπόιλ μεταφέρεται</i>
<i>σε μεταφορική ταινία</i>

323
00:25:02,634 --> 00:25:04,267
<i>και πραγματοποιήθηκε από τη σήραγγα.</i>

324
00:25:05,701 --> 00:25:08,267
<i>Καθώς προχωρά το TBM,</i>
<i>εγκαθιστά</i>

325
00:25:08,434 --> 00:25:10,567
<i>προκατασκευασμένο σκυρόδεμα</i>
<i>τμήματα πίσω από αυτό.</i>

326
00:25:11,767 --> 00:25:14,267
<i>Οι υδραυλικοί γρύλοι τους πιέζουν</i>
<i>για να προχωρήσετε</i>

327
00:25:14,434 --> 00:25:17,334
<i>και φόρμα βοήθειας</i>
<i>μια σφραγισμένη επένδυση σήραγγας.</i>

328
00:25:19,767 --> 00:25:23,467
<i>Δύο TBM κατασκευάζουν τον σιδηρόδρομο</i>
<i>σήραγγα και σήραγγα εκσκαφής</i>

329
00:25:23,634 --> 00:25:25,000
<i>ταυτόχρονα.</i>

330
00:25:29,000 --> 00:25:31,267
<i>Αλλά τελειώνει</i>
<i>ο καρπάθιος φλύσχης</i>

331
00:25:31,434 --> 00:25:33,434
<i>δεν είναι απλή εργασία.</i>

332
00:25:35,868 --> 00:25:39,267
<i>Είναι ευθύνη</i>
<i>του διευθυντή TBM Veysel Dalmis</i>

333
00:25:39,434 --> 00:25:41,167
<i>για να διατηρήσετε τα μηχανήματα σε καλό δρόμο.</i>

334
00:25:51,000 --> 00:25:53,567
<i>Και του μηχανήματος διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>το πλήρωμα αντιμετωπίζει ακόμη περισσότερα</i>

335
00:25:53,734 --> 00:25:55,367
<i>επικίνδυνη αόρατη απειλή.</i>

336
00:25:57,701 --> 00:26:01,200
<i>Οι θύλακες αερίου μεθανίου μπορούν να είναι</i>
<i>παγιδευμένος μέσα στο βράχο.</i>

337
00:26:02,701 --> 00:26:04,801
<i>Το μεθάνιο είναι θανατηφόρο για τον άνθρωπο,</i>

338
00:26:04,968 --> 00:26:06,667
<i>και σε αρκετά υψηλό</i>
<i>συγκέντρωση,</i>

339
00:26:06,834 --> 00:26:08,167
<i>μπορεί να γίνει εκρηκτικό.</i>

340
00:26:09,868 --> 00:26:13,667
<i>Ακόμη και μια μικρή σπίθα από μέταλλο</i>
<i>επικοινωνία από μηχανήματα</i>

341
00:26:13,834 --> 00:26:15,467
<i>θα μπορούσε να το ανάψει.</i>

342
00:26:17,901 --> 00:26:20,467
<i>Μια έκρηξη υπόγεια</i>
<i>θα ήταν καταστροφικό για</i>

343
00:26:20,634 --> 00:26:21,968
<i>και τα δύο τούνελ</i>

344
00:26:22,133 --> 00:26:24,567
<i>και το χωριό από πάνω.</i>

345
00:26:27,000 --> 00:26:31,200
<i>Έτσι το EPB-TBM έχει αισθητήρες</i>
<i>σε όλο το μηχάνημα που</i>

346
00:26:31,367 --> 00:26:33,667
<i>μετράτε συνεχώς το ποσό</i>
<i>μεθανίου στη σήραγγα.</i>

347
00:26:54,000 --> 00:26:57,367
<i>Η επόμενη πρόκληση των μηχανικών</i>
<i>είναι να σταματήσετε την τεράστια πίεση</i>

348
00:26:57,534 --> 00:27:00,868
<i>του εδάφους από σύνθλιψη</i>
<i>η σήραγγα που ανασκάφηκε πρόσφατα.</i>

349
00:27:03,300 --> 00:27:07,000
<i>Η λύση του TBM είναι η γραμμή</i>
<i>το εσωτερικό της σήραγγας</i>

350
00:27:07,167 --> 00:27:09,067
<i>με προκατασκευασμένα τμήματα από σκυρόδεμα.</i>

351
00:27:13,567 --> 00:27:16,601
<i>Καθώς προχωρά η κεφαλή κοπής,</i>
<i>ένας μηχανοκίνητος βραχίονας</i>

352
00:27:16,767 --> 00:27:18,100
<i>μεταβαίνει σε</i>
<i>δράση πίσω από αυτό.</i>

353
00:27:22,367 --> 00:27:25,868
<i>Επιλέγει κάθε τμήμα χρησιμοποιώντας</i>
<i>ισχυρή λαβή κενού.</i>

354
00:27:30,601 --> 00:27:31,868
<i>Το περιστρέφει στη θέση του.</i>

355
00:27:37,467 --> 00:27:40,267
<i>Και το κλειδώνει στη θέση του έναντι</i>
<i>το τείχος της σήραγγας.</i>

356
00:27:46,467 --> 00:27:49,267
<i>Σχηματίζονται επτά τμήματα</i>
<i>ένα πλήρες δαχτυλίδι,</i>

357
00:27:52,767 --> 00:27:54,667
<i>το καθένα βιδώνεται στο άλλο.</i>

358
00:28:00,167 --> 00:28:02,100
<i>Οι λαστιχένιες σφραγίδες μεταξύ τους βοηθούν</i>

359
00:28:02,267 --> 00:28:03,868
<i>διατηρήστε τα υπόγεια ύδατα έξω</i>
<i>του τούνελ.</i>

360
00:28:09,467 --> 00:28:11,567
<i>Κάθε δακτύλιος είναι αρκετά δυνατός</i>
<i>να αντισταθείτε</i>

361
00:28:11,734 --> 00:28:13,100
<i>η συντριβή της γης από πάνω</i>

362
00:28:14,701 --> 00:28:17,567
<i>και συντηρήστε τη σήραγγα</i>
<i>διάμετρος 35 ποδιών.</i>

363
00:28:21,501 --> 00:28:24,868
<i>Αλλά το σκάψιμο της σήραγγας είναι μόνο</i>
<i>μισή δουλειά,</i>

364
00:28:25,033 --> 00:28:28,367
<i>γιατί όλα είναι το μηχάνημα</i>
<i>οι περικοπές πρέπει να πάνε κάπου.</i>

365
00:28:31,767 --> 00:28:33,467
<i>Μια συνεχής μεταφορική ταινία</i>

366
00:28:33,634 --> 00:28:36,567
<i>μεταφέρει τόνους χώματος και βράχου</i>
<i>έξω από τη σήραγγα.</i>

367
00:28:39,000 --> 00:28:41,601
<i>Το TBM είναι συνεχώς</i>
<i>προχωράμε.</i>

368
00:28:43,400 --> 00:28:45,567
<i>Καθώς προχωρά,</i>
<i>το σύστημα μεταφοράς</i>

369
00:28:45,734 --> 00:28:46,968
<i>πρέπει να αναπτυχθεί μαζί του.</i>

370
00:28:51,267 --> 00:28:53,968
<i>Το μηχάνημα σταματάει στο κανονικό</i>
<i>διαστήματα για συντήρηση.</i>

371
00:28:56,200 --> 00:28:59,868
<i>Και σε αυτό το περιορισμένο παράθυρο,</i>
<i>τα πληρώματα πρέπει να δεσμεύουν νέο μήκος</i>

372
00:29:00,100 --> 00:29:02,000
<i>ζώνη για κατασκευή</i>
<i>μεγαλύτερος ο μεταφορέας.</i>

373
00:29:03,767 --> 00:29:07,267
<i>Για να επεκτείνετε τη ζώνη,</i>
<i>χρησιμοποιούν βουλκανισμό,</i>

374
00:29:07,434 --> 00:29:10,868
<i>μια διαδικασία που συγχωνεύει τη ζώνη</i>
<i>μαζί χρησιμοποιώντας θερμότητα,</i>

375
00:29:11,033 --> 00:29:13,634
<i>πίεση και στρώση</i>
<i>συγκολλητικά υλικά.</i>

376
00:29:16,100 --> 00:29:18,868
<i>Μετά από αρκετές ώρες,</i>
<i>η ζώνη γίνεται</i>

377
00:29:19,033 --> 00:29:20,400
<i>ένα συνεχόμενο μήκος.</i>

378
00:29:29,400 --> 00:29:31,467
<i>Με την εγκατάσταση της νέας ενότητας,</i>

379
00:29:31,634 --> 00:29:34,300
<i>η ομάδα πρέπει τώρα να παραμείνει</i>
<i>το βουνό από πάνω</i>

380
00:29:34,467 --> 00:29:36,300
<i>από το να τους υποχωρήσω.</i>

381
00:29:48,200 --> 00:29:51,300
<i>Οι μηχανικοί στην Πολωνία είναι</i>
<i>τρυπώντας δύο σήραγγες</i>

382
00:29:51,467 --> 00:29:55,367
<i>προκλητική γεωλογία ως μέρος</i>
<i>μια ολοκαίνουργια σιδηροδρομική γραμμή στο</i>

383
00:29:55,534 --> 00:29:56,467
<i>το νότο της χώρας.</i>

384
00:30:01,067 --> 00:30:03,901
<i>Καθώς προχωρά,</i>
<i>κατασκευάζει η μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>

385
00:30:04,067 --> 00:30:07,467
<i>πίσω του μια τσιμεντένια επένδυση</i>
<i>κατασκευασμένο από προκατασκευασμένα τμήματα.</i>

386
00:30:10,701 --> 00:30:12,667
[μιλώντας πολωνικά]

387
00:30:25,601 --> 00:30:29,000
<i>Αυτοί οι δακτύλιοι συγκρατούν</i>
<i>το βάρος του εδάφους από πάνω.</i>

388
00:30:31,467 --> 00:30:34,467
<i>Το ζευγάρι των τούνελ από κάτω</i>
<i>Απαιτείται η Pisarzowa</i>

389
00:30:34,634 --> 00:30:37,367
<i>περισσότερα από 28.700 τμήματα.</i>

390
00:30:41,667 --> 00:30:44,467
<i>Η μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>χρειάζεται μια σταθερή παροχή από αυτά</i>

391
00:30:44,634 --> 00:30:46,200
<i>για να συνεχίσετε να εργάζεστε</i>
<i> όλο το εικοσιτετράωρο.</i>

392
00:30:50,801 --> 00:30:53,767
<i>Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα,</i>
Οι <i>μηχανικοί κατασκευάζουν ένα ειδικό</i>

393
00:30:53,934 --> 00:30:55,667
<i>εργοστάσιο τμημάτων</i>
<i>δίπλα στο τούνελ.</i>

394
00:30:57,467 --> 00:31:00,100
<i>Στην καρδιά του βρίσκεται ένα καρουζέλ</i>
<i>γραμμή παραγωγής.</i>

395
00:31:01,767 --> 00:31:05,367
<i>Πρώτον, οι εργαζόμενοι καθαρίζουν</i>
<i>καλούπι τμήματος και ψεκάστε το</i>

396
00:31:05,534 --> 00:31:09,000
<i>με έναν παράγοντα απελευθέρωσης για διακοπή</i>
<i>το σκυρόδεμα από το να κολλήσει.</i>

397
00:31:09,167 --> 00:31:11,667
<i>Στη συνέχεια, τοποθετούν φλάντζα οροφής</i>

398
00:31:11,834 --> 00:31:14,467
<i>και χαμηλώστε μια χαλύβδινη ενίσχυση</i>
<i>κλουβί μέσα.</i>

399
00:31:16,367 --> 00:31:19,267
<i>Μετά, κλείνουν το καλούπι</i>
<i>και γεμίστε το με σκυρόδεμα.</i>

400
00:31:20,767 --> 00:31:24,000
<i>Οι δονητές ανακινούν το μείγμα σε</i>
<i>κάθε γωνιά της φόρμας.</i>

401
00:31:25,267 --> 00:31:27,968
<i>Το καλούπι μεταφέρεται σε</i>
<i>ένας θερμαινόμενος θάλαμος σκλήρυνσης.</i>

402
00:31:29,801 --> 00:31:32,868
<i>Πολλές ώρες αργότερα,</i>
<i>οι εργάτες ανοίγουν το καλούπι</i>

403
00:31:33,033 --> 00:31:34,601
<i>και σηκώστε έξω</i>
<i>το ολοκληρωμένο τμήμα.</i>

404
00:31:36,467 --> 00:31:39,868
<i>Λίγο μετά,</i>
<i>τα πληρώματα το μεταφέρουν υπόγεια</i>

405
00:31:40,033 --> 00:31:43,300
<i>για τη μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>για εγκατάσταση μέσα στη σήραγγα.</i>

406
00:31:48,567 --> 00:31:50,200
<i>Τα καλούπια είναι σχεδιασμένα</i>
<i>για παραγωγή</i>

407
00:31:50,367 --> 00:31:51,801
<i>τμήματα με ακρίβεια χιλιοστού.</i>

408
00:31:55,267 --> 00:31:58,000
<i>Οι εργάτες καθαρίζουν κάθε καλούπι</i>
<i>και μετά ψεκάστε με</i>

409
00:31:58,167 --> 00:31:59,868
<i>μια αντικολλητική επίστρωση...</i>

410
00:32:02,400 --> 00:32:04,000
<i>και τοποθετήστε μια φλάντζα στεγανοποίησης</i>

411
00:32:04,167 --> 00:32:06,467
<i>για να βοηθήσετε την αδιάβροχη</i>
<i>το τελειωμένο τούνελ.</i>

412
00:32:08,901 --> 00:32:12,267
<i>Στη συνέχεια, χαμηλώνουν ένα ατσάλι</i>
<i>κλωβός ενίσχυσης μέσα.</i>

413
00:32:16,167 --> 00:32:19,000
<i>Μέχρι το τέλος της παραγωγής,</i>
<i>το εργοστάσιο θα χρησιμοποιήσει γύρω</i>

414
00:32:19,167 --> 00:32:22,968
<i>5.200 τόνοι χάλυβα οπλισμού</i>
<i>για να φτιάξετε τα κλουβιά</i>

415
00:32:23,133 --> 00:32:24,067
<i>για κάθε τμήμα.</i>

416
00:32:28,467 --> 00:32:32,200
<i>Μόλις οι εργαζόμενοι κλείσουν το καλούπι,</i>
<i>χύνουν το μπετόν.</i>

417
00:32:34,667 --> 00:32:38,367
<i>Τα φορτηγά μίξερ παραδίδουν κάθε παρτίδα</i>
<i>από τοπικό προμηθευτή.</i>

418
00:32:40,801 --> 00:32:42,767
<i>Χρησιμοποιούν οι μηχανικοί</i>
<i>μίγμα υψηλής αντοχής</i>

419
00:32:42,934 --> 00:32:45,267
<i>σχεδιασμένο για extreme</i>
<i>υπόγειες συνθήκες.</i>

420
00:32:49,601 --> 00:32:53,067
<i>Οι ίνες χάλυβα ενισχύουν</i>
<i>το σκυρόδεμα και βοηθήστε το</i>

421
00:32:53,234 --> 00:32:56,701
<i>αντέχουν θερμοκρασίες πάνω από</i>
<i>2.100 βαθμοί Φαρενάιτ.</i>

422
00:33:01,567 --> 00:33:04,868
<i>Οι δονητές ανακινούν το μείγμα σε</i>
<i>κάθε γωνιά της φόρμας.</i>

423
00:33:06,901 --> 00:33:09,467
<i>Στη συνέχεια, τα συνεργεία αφαιρούν</i>
<i>το πλεόνασμα σκυροδέματος</i>

424
00:33:09,634 --> 00:33:11,133
<i>και λειάνετε την εξωτερική επιφάνεια.</i>

425
00:33:13,567 --> 00:33:16,701
<i>Αυτό κλείνει τους πόρους μέσα</i>
<i>το σκυρόδεμα και βελτιώνει</i>

426
00:33:16,868 --> 00:33:18,734
<i>αντοχή του στο νερό.</i>

427
00:33:21,167 --> 00:33:24,267
<i>Τώρα, οι εργαζόμενοι μετακινούν το τμήμα</i>
<i>σε θάλαμο σκλήρυνσης.</i>

428
00:33:28,400 --> 00:33:31,467
<i>Εδώ, οι μηχανικοί ελέγχουν</i>
<i>η ζέστη και η υγρασία.</i>

429
00:33:35,267 --> 00:33:37,968
<i>Φτάνουν οι θερμοκρασίες</i>
<i>130 βαθμοί Φαρενάιτ,</i>

430
00:33:38,968 --> 00:33:41,167
<i>και η υγρασία πλησιάζει το 100%.</i>

431
00:33:42,767 --> 00:33:44,601
<i>Αυτές οι συνθήκες βοηθούν</i>
<i>το σκυρόδεμα</i>

432
00:33:44,767 --> 00:33:46,100
<i>σκληρύνετε και αποκτήστε δύναμη.</i>

433
00:33:51,267 --> 00:33:54,000
<i>Μετά από περίπου οκτώ ώρες,</i>
<i>το τμήμα είναι έτοιμο.</i>

434
00:34:01,000 --> 00:34:03,868
<i>Αυτοί οι δακτύλιοι πρέπει να αντέχουν</i>
<i>τεράστια πίεση από</i>

435
00:34:04,033 --> 00:34:05,267
<i>το βάρος του</i>
<i>το βουνό από πάνω.</i>

436
00:34:09,167 --> 00:34:12,901
<i>Εάν το σκυρόδεμα είναι πολύ αδύναμο,</i>
<i>η επένδυση μπορεί να αποτύχει,</i>

437
00:34:13,067 --> 00:34:16,367
<i>έτσι οι μηχανικοί πρέπει να δοκιμάζουν κάθε</i>
<i>ολοκληρώθηκε η παρτίδα πριν</i>

438
00:34:16,534 --> 00:34:18,000
<i>έχουν εγκατασταθεί</i>
<i>μέσα στη σήραγγα.</i>

439
00:34:22,567 --> 00:34:25,501
<i>Οι εργαζόμενοι λαμβάνουν δείγματα από</i>
<i>ανακατέψτε το σκυρόδεμα και ρίξτε το</i>

440
00:34:25,667 --> 00:34:26,667
<i>σε μικρούς κύβους.</i>

441
00:34:35,100 --> 00:34:38,000
<i>Μετά την ωρίμανση,</i>
<i>οι μηχανικοί τοποθετούν τους κύβους</i>

442
00:34:38,167 --> 00:34:40,000
<i>μέσα σε συμπίεση</i>
<i>μηχανή δοκιμής.</i>

443
00:34:41,968 --> 00:34:44,200
<i>Το μηχάνημα αυξάνει</i>
<i>η πίεση μέχρι</i>

444
00:34:44,367 --> 00:34:45,267
<i>το σκυρόδεμα αποτυγχάνει.</i>

445
00:34:56,601 --> 00:34:59,000
<i>Το αποτέλεσμα δείχνει αν</i>
<i>το μείγμα είναι αρκετά δυνατό</i>

446
00:34:59,167 --> 00:35:00,400
<i>για την επένδυση της σήραγγας.</i>

447
00:35:05,968 --> 00:35:09,400
<i>Εάν το τμήμα περάσει</i>
<i>επιθεώρηση, λαβή ψαλιδιού</i>

448
00:35:09,567 --> 00:35:10,634
<i>το σηκώνει από το καλούπι...</i>

449
00:35:12,801 --> 00:35:15,000
<i>και το περιστρέφει σε</i>
<i>θέση αποθήκευσης.</i>

450
00:35:17,267 --> 00:35:20,901
<i>Το σκυρόδεμα συνεχίζει να</i>
<i>σκληρύνετε για τρεις ακόμη ημέρες στο</i>

451
00:35:21,067 --> 00:35:23,000
<i>καλυμμένος χώρος αποθήκευσης</i>
<i>δίπλα στο εργοστάσιο.</i>

452
00:35:24,100 --> 00:35:26,767
<i>Μετά από αυτό,</i>
<i>εργάτες μετακινούν το τμήμα</i>

453
00:35:26,934 --> 00:35:28,000
<i>στην αυλή αποθήκευσης.</i>

454
00:35:32,300 --> 00:35:35,367
<i>Αυτό το καινοτόμο εργοστάσιο</i>
<i>τροφοδοτεί το TBM με</i>

455
00:35:35,534 --> 00:35:38,868
<i>μια συνεχής ροή σούπερ</i>
<i>ισχυρά τμήματα από σκυρόδεμα</i>

456
00:35:40,367 --> 00:35:43,701
<i>για να διατηρήσετε τη μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>προχωρώντας μέσα από το βουνό</i>

457
00:35:43,868 --> 00:35:45,501
<i>24 ώρες την ημέρα.</i>

458
00:35:46,667 --> 00:35:49,667
<i>Τώρα, οι μηχανικοί προετοιμάζονται για</i>
<i>το τελικό βήμα</i>

459
00:35:49,834 --> 00:35:52,400
<i>του κτιρίου της σήραγγας --</i>
<i>η σημαντική ανακάλυψη.</i>

460
00:36:00,167 --> 00:36:03,367
<i>Μηχανικοί στη Νότια Πολωνία</i>
<i>είναι κοντά στην ολοκλήρωση</i>

461
00:36:03,534 --> 00:36:06,400
<i>το μεγαλύτερο της χώρας</i>
<i>σιδηροδρομικές σήραγγες.</i>

462
00:36:08,868 --> 00:36:12,367
<i>Σήμερα, ετοιμάζουν το μικρότερο</i>
<i>μηχανή διάνοιξης σήραγγας για κοπή</i>

463
00:36:12,534 --> 00:36:14,000
<i>μέσα από τα τελευταία πόδια του ροκ,</i>

464
00:36:15,200 --> 00:36:18,067
<i>γνωστό κρίσιμο στάδιο</i>
<i>ως το επίτευγμα.</i>

465
00:36:31,567 --> 00:36:35,300
<i>Τα φθαρμένα εργαλεία κοπής μπορούν να σταματήσουν</i>
<i>το TBM από την ασφαλή ανασκαφή.</i>

466
00:36:39,100 --> 00:36:41,200
<i>Η όψη του τούνελ μπορεί να καταρρεύσει</i>
<i>κατά την ανακάλυψη.</i>

467
00:36:47,167 --> 00:36:50,667
<i>Ο αρχιμηχανικός Veysel χρησιμοποιεί</i>
<i>ένα ειδικό τρένο για να ταξιδέψετε</i>

468
00:36:50,834 --> 00:36:53,567
<i>τα δυόμισι μίλια από</i>
<i>την είσοδο της σήραγγας προς</i>

469
00:36:53,734 --> 00:36:55,267
<i>το TBM στο άλλο άκρο.</i>

470
00:36:57,567 --> 00:37:00,267
<i>Η συσσώρευση μεθανίου</i>
<i>μέσα στο τούνελ</i>

471
00:37:00,434 --> 00:37:01,567
<i>θα μπορούσε να εξακολουθεί να αποτελεί κίνδυνο.</i>

472
00:37:05,968 --> 00:37:08,167
<i>Λοιπόν Veysel</i>
<i>κουβαλά έναν αυτοσώστη,</i>

473
00:37:09,300 --> 00:37:11,667
<i>μια αναπνευστική συσκευή έκτακτης ανάγκης</i>
<i>αυτό του δίνει</i>

474
00:37:11,834 --> 00:37:13,267
<i>αρκετός χρόνος για απόδραση.</i>

475
00:37:23,767 --> 00:37:26,467
<i>Ο Veysel φτάνει στο πίσω μέρος του</i>
<i>η μηχανή διάνοιξης σήραγγας.</i>

476
00:37:27,801 --> 00:37:31,434
<i>Φτάνοντας από εδώ στον βράχο</i>
<i>το πρόσωπο είναι ένα ταξίδι από μόνο του.</i>

477
00:37:33,901 --> 00:37:37,567
<i>Η μηχανή διάνοιξης σήραγγας είναι</i>
<i>τώρα σχεδόν δυόμισι μίλια</i>

478
00:37:37,734 --> 00:37:39,701
<i>μέσα στο βουνό,</i>

479
00:37:39,868 --> 00:37:42,100
<i>το πιο απομακρυσμένο που υπήρξε ποτέ</i>
<i>από την έξοδο.</i>

480
00:37:43,501 --> 00:37:46,167
<i>Αν κάτι πάει στραβά εδώ,</i>
<i>η έξοδος είναι</i>

481
00:37:46,334 --> 00:37:50,000
<i>όχι απλό,</i>
<i>και μόνος ένας αυτοσώστης</i>

482
00:37:50,167 --> 00:37:51,767
<i>ίσως να μην είναι αρκετό.</i>

483
00:37:51,934 --> 00:37:54,767
<i>Τόσο εξοπλισμένοι σχεδιαστές</i>
<i>Kinga και Jadwiga</i>

484
00:37:54,934 --> 00:37:56,868
<i>με θαλάμους διάσωσης.</i>

485
00:37:59,300 --> 00:38:03,100
<i>Είναι αεροστεγής και πλήρως</i>
<i>αυτόνομη με</i>

486
00:38:03,267 --> 00:38:04,601
<i>ισχύς έκτακτης ανάγκης και διατάξεις.</i>

487
00:38:05,968 --> 00:38:09,567
<i>Ακόμα κι αν τα μηχανήματα έρχονται σε</i>
<i>στασιμότητα, συστήματα ασφαλείας</i>

488
00:38:09,734 --> 00:38:13,801
<i>αντλήστε συνεχώς καθαρό αέρα</i>
<i>και ρυθμίστε τη θερμοκρασία.</i>

489
00:38:15,167 --> 00:38:17,701
<i>Οι θάλαμοι διάσωσης μπορούν να κρατήσουν</i>
<i>εργάτες που ζουν μέχρι</i>

490
00:38:17,868 --> 00:38:21,367
<i>24 ώρες, αρκετά για βοήθεια</i>
<i>για να τους προσεγγίσετε.</i>

491
00:38:28,767 --> 00:38:30,300
<i>Ακριβώς πίσω από την πρόσοψη της σήραγγας,</i>

492
00:38:30,467 --> 00:38:33,701
<i>Το Veysel ανοίγει τη συντήρηση</i>
<i>εκκολάπτονται και σκαρφαλώνουν μέσα</i>

493
00:38:33,868 --> 00:38:35,000
<i>το κόφτη.</i>

494
00:38:42,300 --> 00:38:45,267
<i>Ελέγχει κάθε εργαλείο κοπής</i>
<i>για φθορά και ζημιά.</i>

495
00:39:00,667 --> 00:39:03,567
<i>Το σκάφος σηματοδοτεί τον χειριστή</i>
<i>για να περιστρέψετε την κεφαλή κοπής.</i>

496
00:39:19,200 --> 00:39:20,367
<i>Το μηχάνημα είναι έτοιμο.</i>

497
00:39:22,567 --> 00:39:24,267
<i>Το Veysel βγαίνει από τη σήραγγα</i>

498
00:39:24,434 --> 00:39:26,267
<i>και πηγαίνει στο μέρος</i>
<i>όπου οι μηχανικοί</i>

499
00:39:26,434 --> 00:39:30,167
<i>και αξιωματούχοι έχουν συγκεντρωθεί στο</i>
<i>δείχνετε την ανακάλυψη.</i>

500
00:39:30,334 --> 00:39:32,968
<i>Από εδώ, συντονίζει</i>
<i>η τελική ώθηση.</i>

501
00:39:50,868 --> 00:39:55,601
<i>Υπάρχει ένα ακόμη εμπόδιο μέσα</i>
<i>με τον τρόπο, ένας χοντρός τοίχος από μπετόν</i>

502
00:39:55,767 --> 00:39:57,467
<i>ενισχυμένο με χαλύβδινους πασσάλους.</i>

503
00:39:59,367 --> 00:40:02,467
<i>Η μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>πρέπει να το διαπεράσει καθαρά.</i>

504
00:40:03,868 --> 00:40:07,467
<i>Εάν το μηχάνημα δεν είναι ευθυγραμμισμένο,</i>
<i>θα μπορούσε να χτυπήσει την εγκύκλιο</i>

505
00:40:07,634 --> 00:40:09,767
<i>στόμιο της σήραγγας,</i>
<i>που θα μπορούσε να καταρρεύσει.</i>

506
00:40:19,000 --> 00:40:22,367
<i>Επιτέλους, ο κόφτης</i>
<i>φθάνει στο τελικό φράγμα.</i>

507
00:40:49,667 --> 00:40:51,367
<i>Οι σωροί υποχωρούν,</i>

508
00:40:51,534 --> 00:40:53,467
<i>και τη μηχανή διάνοιξης σήραγγας</i>
<i>διαπερνά.</i>

509
00:40:53,634 --> 00:40:55,868
[πλήθος ζητωκραυγάζει]

510
00:40:59,100 --> 00:41:01,267
[αδιάκριτη φλυαρία]

511
00:41:10,567 --> 00:41:12,567
<i>Τώρα, η ομάδα μπορεί να γυρίσει</i>
<i>την προσοχή του</i>

512
00:41:12,734 --> 00:41:15,667
<i>οι 12 υπόλοιπες σήραγγες κατά μήκος</i>
<i>η διαδρομή προς ολοκλήρωση</i>

513
00:41:15,834 --> 00:41:17,067
<i>πλήρης σιδηρόδρομος.</i>

514
00:41:24,267 --> 00:41:28,267
<i>Για να φτιάξουμε το ακραίο της Πολωνίας</i>
<i>σιδηρόδρομος, αυτή η ομάδα μηχανικών</i>

515
00:41:28,434 --> 00:41:30,000
<i>σταθεροποιημένες επικίνδυνες πλαγιές,</i>

516
00:41:32,100 --> 00:41:36,601
<i>μεταφερόμενα γιγάντια μηχανήματα</i>
<i>435 μίλια σε όλη τη χώρα,</i>

517
00:41:38,300 --> 00:41:41,567
<i>και οδήγησε σε ρεκόρ</i>
<i>σιδηροδρομικές σήραγγες βαθιά από κάτω</i>

518
00:41:41,734 --> 00:41:42,868
<i>τα Καρπάθια Όρη.</i>

519
00:41:47,968 --> 00:41:52,901
<i>Τώρα, Σιδηρόδρομος Podleze-Piekielko</i>
<i>Η γραμμή θα ανοίξει την περιοχή σε</i>

520
00:41:53,067 --> 00:41:55,901
<i>γρηγορότερα ταξίδια,</i>
<i>καλύτερες συνδέσεις,</i>

521
00:41:56,067 --> 00:41:59,000
<i>και μια νέα εποχή σιδηροδρομικών ταξιδιών</i>
<i>μέσω των Καρπαθίων.</i>


